Le Paris-Brest TT 2026 a tenu toutes ses promesses. Les 12 et 13 juin derniers, 130 pilotes ont pris le départ de la 4e édition de cette randonnée trail organisée par la rédaction de Trail Adventure Magazine, l’un des titres phares du groupe CPPRESSE. Au programme : 827 km de chemins et de routes de campagne entre la base de loisirs des Boucles de Seine et la pointe bretonne de Plouarzel, deux jours de roulage, deux bivouacs, et une ambiance fidèle à ce que la communauté trail apprécie dans ce genre de format.
Un événement ancré dans l’ADN de Trail Adventure Magazine
Le Paris-Brest TT est né de la conviction, portée par la rédaction de Trail Adventure Magazine depuis ses débuts, que l’aventure à moto se vit autant en groupe qu’en solitaire. Quatre éditions plus tard, l’événement a trouvé son format et fidélisé une communauté de participants qui reviennent d’une année sur l’autre.
Le tracé 2026 partait de Moisson pour rejoindre Plouarzel via deux journées distinctes : 432 km le premier jour jusqu’au bivouac de Plouasne, puis 395 km supplémentaires jusqu’à l’arrivée face à l’île d’Ouessant. Aucun fléchage, pas de classement : le parcours se suit au GPS, et chacun roule à son rythme sur une trace commune. C’est précisément cette accessibilité qui fait la force du format.
130 participants, des machines de toutes générations
La diversité du plateau engagé dit beaucoup de l’esprit de l’événement. Des GS et KTM récents côtoyaient une Yamaha Ténéré de 1991 et une Honda XLS 250 de 1981. Une Royal Enfield était également au départ, et s’en est bien sortie dans les chemins du bocage normand. La seule contrainte imposée aux participants reste le choix des pneumatiques : des pneus adaptés à la mixte ou au tout-terrain sont exigés. Pour le reste, le Paris-Brest TT s’ouvre à toutes les générations de trail.
Sur les 130 participants au départ, 84 ont bouclé l’intégralité du parcours. Parmi eux, 62 ont suivi la trace en off-road. Les autres ont emprunté les variantes routières pour contourner certains passages difficiles. Un bilan solide, d’autant que la météo s’est montrée particulièrement clémente sur les deux journées principales.
Une logistique à la hauteur de l’ambition
Organiser un événement de cette envergure sur deux jours et près de 830 km nécessite un dispositif sérieux. Deux ouvreurs et deux fermeurs encadraient la progression des groupes. Trois médecins urgentistes du SAMU 92 étaient positionnés sur le parcours à moto. Un camion d’assistance et deux véhicules de l’organisation assuraient le suivi logistique en itinérance, avec récupération des motos en cas d’abandon.
Les bivouacs ont été assurés avec le concours de huit associations locales et d’environ 35 bénévoles, ce qui a permis de proposer des repas et des ravitaillements tout au long du parcours. Ce maillage avec les acteurs du territoire normand et breton est devenu l’une des marques de fabrique de l’événement.
Le Paris-Brest TT, vitrine de l’engagement éditorial de CPPRESSE
Au-delà du seul compte rendu sportif, le Paris-Brest TT illustre la capacité du groupe CPPRESSE à transformer ses titres en marques actives, capables de mobiliser et de fédérer des communautés de passionnés au-delà des pages de leurs magazines.
Trail Adventure Magazine ne se contente pas de couvrir l’univers du trail : il en produit les événements. C’est cette logique qui structure depuis plusieurs années le développement des titres du groupe, qu’il s’agisse des Trail Adventure Days, du Trail Bivouac Experience ou de ce Paris-Brest TT, désormais bien installé dans l’agenda des randonneurs trail en France.
La 5e édition n’a pas encore de date annoncée. Les retours des participants de cette édition laissent peu de doutes sur la suite. Toutes les informations seront disponibles sur trailadventuremag.fr dès leur publication.
